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日本建筑装潢主题考察
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公务交流单位
大成建设株式会社是日本著名的承建商,成立于1873年,白本上市公司。有四个核心经营领域:房屋建筑工程、土木工程、房地产一开发和专业技术研发。经营范围包括:房屋建筑工程、土木工事、设备安装以及与建设工程有关的全部规划、测量、设计、监理、施工及技术咨询、地区、城市开发等。
访问主题
1. 了解建筑装饰技术风格与理念
2. 了解最新建筑装饰材料
3. 现场考察经典建筑装饰项目,现场交流与互动;
访问目的
建筑装饰是一门艺术,它具有审美功能、调节功能、突出与强调功能、符号与标志的功能;随着人民生活水平的提高,消费者对装饰的要求已经从功能的满足转向时尚个性的需求;然而,装修设计无创意,是如今国内装饰界普遍存在的问题;室内装修污染问题已成为严重危害人体健康的隐形杀手,也成为消费者关注的焦点;环保有创意的设计是装饰设计师和装饰企业面临的必要课题;因此我们组织国内装饰设计师和装饰设计单位的随行人员赴日本学习了解日本的环保装饰建材材料的生产过程,与其进行友好交流;希望此次交流学习活动给出行人员带来收获......
行程安排】

 

北京Beijing-大阪(Jpan ) osaka
上海浦东国际机场乘国际航班飞往日本第二大经济中心-大阪府;

抵达后游览:1.关西国际机场(佐伦皮亚诺作品:艺术与技术的结

晶)2.参观大阪城市建筑;
 
参考航班:1.NH160   FR28JUN  PEKKIX  1420 1820

大阪osaka
考察项目:
1.大阪万博园
2.梅田天空大厦
3.难波公园
4.大阪ガス実験集合住宅NEXT21(安滕忠雄作品)
5.日本第一批外国移民的建筑群-异人馆;
6.斋心桥商业街;

 

大阪osaka-奈良-名古屋nagoya

参观装饰材料生产厂:

1.大和房屋建设旗下的奈良工厂
2. 滋贺的高桥混凝土幕墙工厂
 

名古屋nagoya-箱根Hakone 
参观项目:

1.参观名古屋荣商店街传统建筑群
2.名古屋OASIS 21(大林组)
3.Spiral Tower
4.名古屋电视塔(地标建筑)*
5.Shikemichi老街区;
午餐后,乘车前往箱根;体箱根温泉文化;远眺日本民族的象征“富士山”; 夜宿箱根温泉酒店;

 

箱根 Hakone-横滨Yokohama-东京Tokyo
参观项目:

1.参观横滨国际码头
2.
旧建筑改造获奖项目红砖仓库
3.21
世纪未来港摩登建筑群
 

东京

公务活动:

上午拜访:大成建设株式会社

访问目的:

1.了解建筑装饰技术风格与理念

2.了解最新建筑装饰材料

3.现场考察经典建筑装饰项目,现场交流与互动;

下午:实地考察施工项目
1.
东京六本木新城凯悦酒店

2.东京韩国高中
东京-北京
酒店早餐后前往机场办理退税送机手续,返回国内,结束此次日本建筑装饰考察之旅
参考航班:2.NH905   TH04JUL  NRTPEK  1035 1325

公务交流单位简介
大成建设株式会社

大成建设株式会社是日本著名的承建商,成立于1873年,白本上市公司。有四个核心经营领域:房屋建筑工程、土木工程、房地产一开发和专业技术研发。经营范围包括:房屋建筑工程、土木工事、设备安装以及与建设工程有关的全部规划、测量、设计、监理、施工及技术咨询、地区、城市开发等。
重大项目案例:
东京六本木新城凯悦大酒店、冲绳县冲绳国家剧院、香川县高松标志塔福冈县九州国家博物馆、日本大学,东京科技大学、名古屋爱知県JR中央塔、东京韩国高中、伦敦河床式住宅办公楼、北京香格里拉饭店、尼日利亚卡杜纳炼油厂、台湾台北威斯汀酒店等。

【部分公共建筑简介】

1.关西国际机场


关西国际机场的建设由意大利建筑师伦佐•皮亚诺(Renzo Piano)和日本建筑师冈部宪明(Noriaki Okabe)负责主要设计,另外还有其多位著名的建筑师、工程师参与设计。由于大阪周边用地吃紧,政府决定通过填海造地修建机场,通过5年的填海工程,用了1.8亿立方米的土方,在原先水深达17-18米的大海里填出了5.11平方千米的机场用地。机场建有一条3500米长的跑道,主候机楼长达1.5公里,采用玻璃和金属的高技派风格,蔚为壮观。机场高速铁路可以把乘客直接从机场送到大阪市内。机场的建设费用高达1.45万亿日元,当时约合120亿美元,不过仍远低于香港国际机场200亿美元的造价。机场刚建成时,引来建筑界和工程界无数赞誉,美国土木工程师协会甚至称其为“新世纪的丰碑”。

2.梅田天空大厦(梅田スカイビル)
 
是日本大坂府大坂市北区新梅田城(新梅田シティ)中的摩天大楼。地上40层楼、地下2层,高度约为173公尺,1993年3月完工。日本国内首座连通型的超高层大厦,两栋超高层大厦被2层高的结构物(空中庭园)刚性地连接了起来。是著名大师原广司作品,位于大阪府大阪市北区大淀中1-1-88,JR大阪站、地铁梅田站、阪急梅田站附近。
采用的是将两栋超级高层大厦最顶层部分互相连接的被称之为“连接式超级高层大厦”的崭新建筑形态,和通过一个高达约150米的巨大挑高式空间,连结天空与地面,令人不由得被那犹如一座半圆形的大圣堂般的庄严气氛所深深吸引。此外,只要步入最顶层的蓝天步道,即可接触室外空气,尽情欣赏360°的风景。而位于脚底下的地下楼层还有一条再现大阪的“吃不倒不罢休”的“泷见小路饮食街”,已成为每天都有许多游客纷至沓来的大阪新的观光景点。[2]   梅田摩天楼除了位于三十九层至四十层的“空中庭园”之外,还有设于二十二层的”空中廊桥”,将东西两栋大楼连通起来。空中庭口可乘暸望电梯直达35层,然后,换乘空中扶梯,便可走进另一栋里去。   大厦的半透明反射玻璃的罩面不时地将天空映入其中,好像将用大型铝板构成的空中花园送入了浩淼的天空一般。

3.难波公园


美国捷得国际建筑师事务所总体规划和建筑设计的难波公园层层仄仄,是一座看起来如同空中园一样的完美建筑。原址是一座棒球馆,位于大阪传统热闹商业区的现代建筑,邻近难波火车站,离机场一站之遥,将城际列车、地铁等交通枢功能与办公、酒店、住宅完美结合,是日本开发成功的城市综合体的代表项目。它是一个购物中心与办公楼的综合体。远看该建筑是一个斜坡公园,从街道地平面上升至8层楼的高度,层层推进、绿树茵茵,仿佛是游离于城市之上的自然绿洲,与周围线形建筑的冷酷风格形成强烈对比,成为嘈杂背景下的一处生动、温馨的街景。
4.横滨国际码头


横滨国际客运中心码头,是1995年国际竞赛的结果,由英国的FarshidMoussavi&Alejiandro Zaera Polo赢得设计。Alejiandro Zaera Polo是西班牙人,Farshid Moussavi是伊朗人,夫妻俩,1992年在伦敦创建FOA事务所,全称是Foreign Office Architects.本方案的中标使他们获得了国际声誉。


建筑设计由他们两个组成的建筑设计事务所FOA进行。结构设计是日本的结构师渡边邦夫和他的结构设计集团SDG承担,整个工程在2002年11月完工,总建筑面积43843平方米,造价为235亿日元,约合2.3亿美元。从方案到最后完工将近9年的时间。


这个客运中心建造在横滨大码头上,码头宽100米,长480米,这个建筑宽70多米,长470米,高15米。建筑功能很简单,建筑主要就是2层,首层是停车场和机房,二层是出入境大厅、等候厅、多功能厅等,屋顶是起伏的公园,整个建筑主要就是由三种材料建成的:钢铁、木材、玻璃。


 5.六本木新城凯越酒店





酒店第六层的外空间环境,自然而考究的粗犷石质与精细人造材料之间精彩对话

任何细节都不忽略,展示出设计者细心推敲的职业素质


联系方式:TEL:010-56256175 / Mobile/WeChat:150-1158-0658/QQ:308281298

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